제주도가 정부가 추진하는 도심항공교통(UAM·Urban Air Mobility) 지역시범사업 지원 대상에 이름을 올렸다. 국토교통부가 사업 실현 가능성이 가장 높다고 평가하면서 제주가 향후 UAM 도입 과정에서 유리한 위치를 선점하게 됐다. 국토부는 26일 '2025년 도심항공교통 지역시범사업 지원 공모' 결과를 발표하며 제주를 포함한 여러 지자체를 지원 대상으로 확정했다. 이번 사업은 지역별 UAM 보급 확대를 돕기 위해 정부가 예산·기술·컨설팅 등을 차등 지원하는 방식으로 추진된다. 제주는 '예산 지원형'에 포함됐다. 이는 사업 계획이 구체적이고 실현 가능성이 높다고 판단된 지역에 부여되는 가장 높은 수준의 지원이다. 이에 따라 도는 정부로부터 버티포트 실시설계 비용 10억원을 지원받는다. 버티포트는 UAM 기체의 이착륙을 위한 전용 시설이다. 제주는 이미 지난해 전국 첫 버티포트 건설 기본계획 수립 용역에 착수했다. 오는 10월 결과가 나올 예정이다. 이후 실시설계에 돌입하면 본격적인 사업 추진이 가능해진다. 국토부는 "제주공항과 중문국제컨벤션센터, 성산포항을 잇는 관광 노선뿐만 아니라 응급환자 이송, 생활물자 수송 등 공공 목적 활용 계획까지 구체적으로 마련됐다"고 설명했다. 특히 제주도는 도심과 외곽, 부속섬을 연결하는 교통형 서비스 도입도 검토하고 있어 관광뿐 아니라 생활 밀착형 교통수단으로서 UAM 활용도를 높일 수 있을 것으로 기대된다. 한편 국토부는 이번 공모에서 당초 2곳 안팎을 선정할 예정이었으나 참여한 모든 지자체를 지원 대상으로 포함하고 상황에 따라 ▲예산 지원형 ▲R&D 및 실증 연계형 ▲전문 컨설팅 지원형으로 구분했다. 제주 외에도 대구·경북, 전남·경남 등이 예산 지원형 지역으로 선정됐다. 국토부는 각 지자체가 실시설계를 마치는 대로 시범지역을 지정한다는 방침이다. 이 과정에서 절차를 가장 앞서 진행 중인 제주가 선도적 위치를 차지할 가능성이 높다는 전망이 나온다. [제이누리=김영호 기자]
더불어민주당 제주도당 정치권이 워싱턴에서 열린 첫 한미 정상회담에 대해 "철저한 준비와 전략적 언어가 성과를 이끌어냈다"며 긍정적으로 평가했다. 문대림 더불어민주당 의원(제주시갑)은 26일 자신의 SNS를 통해 "오해는 지웠고, 이해는 더해졌다"며 "지난달 타결된 한미 무역 합의를 원안대로 이행하기로 함으로써 상호 신뢰를 확인했다"고 밝혔다. 그는 "조선업을 비롯한 양국 간 경제 협력은 한층 더 견고해졌다"며 "농축산물 추가 개방이나 주한미군 감축 문제는 언급되지 않았고, '피스메이커·페이스메이커' 발언으로 북미 대화의 물꼬를 트는 성과를 거뒀다"고 강조했다. 문 의원은 또 "협상의 본질은 당사자 모두에게 이익을 주는 데 있으며 이는 철저한 준비와 명확한 논리, 전략적 전달력, 그리고 상대에 대한 존중에서 비롯된다"며 "이번 정상회담에서 이재명 대통령은 존중받으며 만족할 만한 결과를 이끌어냈고 좋은 협상의 표본을 만들어냈다"고 평가했다. 이어 "정부는 이번 합의를 토대로 한미 동맹의 새로운 황금시대를 열고 대한민국의 글로벌 경쟁력을 확장해 나가야 한다"고 덧붙였다. 더불어민주당 제주도당 관계자는 정청래 민주당 대표의 발언을 인용해 "이재명 대통령은 뛰어난 협상가다운 기지를 발휘해 트럼프 대통령의 마음을 사로잡았다"며 "피스메이커·페이스메이커 발언은 즉각적인 호응을 이끌어낸 전략적 언어였다"고 전했다. 이어 "이번 한미 정상회담에 대한 당내 평가는 북미 대화 재개 가능성과 경제 협력 강화에 방점이 찍혀 있다"며 "오는 10월 경주에서 열리는 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의에서 어떤 후속 성과로 이어질지가 주목된다"고 말했다. [제이누리=김영호 기자]
제주에서 시범 운영됐던 일회용 컵 보증금제가 환경부의 생산자책임재활용제(EPR) 적용 결정과 맞물리며 다시 주목받고 있다. 현재 전국에서 유일하게 일회용 컵 보증금제를 유지하고 있는 곳도 제주다. 26일 환경부에 따르면 정부는 일회용품 사용을 줄이기 위해 '가격 내재화' 방식의 제도 개선을 추진 중이다. 이에 따라 일회용 컵 제조·수입업자는 판매량에 따라 일정 비율을 반드시 수거·재활용해야 한다. 이를 지키지 않으면 재활용 비용보다 높은 부과금을 내야 한다. 그동안 일회용 컵은 플라스틱 재질이 다양해 재활용이 어렵다는 한계가 있었지만 최근 페트(PET) 단일 재질로 바뀌면서 제도 적용이 가능해졌다는 게 환경부 설명이다. 이번 조치는 이재명 대통령의 국정과제인 '탈(脫)플라스틱 로드맵'에도 포함됐다. 제주는 이미 일회용 컵 관련 제도의 시험대였다. 애초 내년 6월 전국 시행을 목표로 했던 '일회용 컵 보증금제'가 소상공인 반발로 무산되면서 제주와 세종에서만 제한 시행됐고, 이후 세종은 시행을 중단했다. 현재는 제주만 전국에서 유일하게 보증금제를 유지하고 있다. 소비자는 카페 등에서 일회용 컵에 음료를 받을 때 보증금을 내고, 컵을 반납하면 이를 돌려받는 방식이다. 다만 시행 초기부터 소상공인과 소비자의 불편이 제기되며 사용량 감축 효과가 기대에 미치지 못했다는 평가도 있다. 환경부는 이번 연구용역을 통해 프랜차이즈 본부, 개인 카페, 재활용 업체, 소비자 등이 참여하는 협의체를 꾸려 다양한 '가격 내재화' 방식의 효과와 갈등 해결 방안을 논의할 예정이다. 이 과정에서 제주에서 축적된 보증금제 시행 경험 역시 주요 사례로 검토된다. 또 유럽연합(EU)에서 시행 중인 '플라스틱세' 도입 가능성도 함께 검토하고 있다. EU는 재활용 불가능한 플라스틱 폐기물에 1㎏당 0.8유로(약 1300원)를 부과하고 있다. 한국은 현재 100∼300원 수준의 부담금만 매기고 있다. 이번 연구 결과는 연내 발표될 '탈플라스틱 로드맵'에 담길 예정이다. 로드맵에는 일회용 컵 EPR 적용 방안, 보증금제 개선안뿐 아니라 ‘플라스틱 빨대’ 규제 여부도 포함될 것으로 보인다. 제주녹색환경지원센터 관계자는 "제주가 유일하게 보증금제를 유지하고 있는 만큼, 현장 경험은 제도 개선 과정에서 중요한 참고가 될 것"이라며 "도민과 관광객이 체감할 수 있는 실효적 방안을 마련하는 게 필요하다"고 말했다. [제이누리=김영호 기자]
제주 금융시장이 6월 들어 뚜렷한 냉각 신호를 보였다. 기업과 가계 모두 대출 흐름이 둔화됐고, 예금은행 정기예금이 대규모로 빠져나가면서 수신 잔액도 감소세를 나타냈다. 26일 한국은행 제주본부에 따르면 지난 6월 제주지역 금융기관 여신은 638억원 줄어 지난 5월(1644억원 증가)과 정반대 흐름을 보였다. 예금은행과 비은행권 모두 여신이 감소로 전환했다. 기업대출이 980억원 줄며 가장 큰 폭의 감소를 기록했다. 특히 중소기업 대출이 크게 위축돼 도내 기업들의 자금 조달 여건이 악화된 것으로 풀이된다. 가계대출은 31억원 증가에 그쳤다. 주택담보대출이 97억원 늘었지만 기타 신용대출이 67억원 줄어 사실상 정체 상태를 보였다. 수신도 감소세가 뚜렷했다. 6월 금융기관 수신 잔액은 2360억원 줄어들며 5월(-1581억원)보다 감소 폭이 확대됐다. 예금은행 정기예금이 3685억원 빠져나간 영향이 컸다. 요구불예금(보통예금 중심)은 840억원 증가했으나 저축성예금과 시장성예금이 이탈하면서 충격을 상쇄하기에는 역부족이었다. 다만 상호금융과 새마을금고 등 일부 비은행권에서는 소폭의 자금 유입이 있었다. 연체율은 일시적으로 하락했다. 6월 말 기준 제주 예금은행 연체율은 0.93%로 지난 5월(1.15%)보다 0.22%포인트 낮아졌다. 기업대출 연체율은 0.90%, 가계대출 연체율은 1.04%로 모두 하락세를 보였다. 하지만 금융권에서는 이를 반기말 고정이하 여신(NPL) 매각과 장부 정리에 따른 일시적 효과로 보고 있다. 도내 저축은행 관계자는 "실질적인 부실 축소라 보기는 어렵다"며 "하반기에는 연체율이 다시 오를 가능성이 높다"고 말했다. 한국은행 제주본부는 "이번 흐름이 단순한 계절 변수가 아니라 제주 금융의 구조적 불안정을 보여주는 신호"라고 진단한다. 기업 자금 조달과 가계 소비 여건이 동시에 위축될 경우 지역 금융권이 다시 '자금 긴축의 덫'에 빠질 수 있다는 우려가 커지고 있다. [제이누리=김영호 기자]
제주 관광이 여름 성수기와 광복절 연휴를 맞아 '만석 행렬'로 북적였지만 현장의 체감 경기는 여전히 냉랭한 것으로 나타났다. 관광객 수는 늘었지만 지역경제의 숨통은 트이지 않았다는 지적이다. 25일 제주도에 따르면 오영훈 제주지사는 SNS를 통해 "7월 고용률 70.1%, 실업률 1.8%"를 언급하며 관광객 증가를 회복 성과로 자평했다. 해수욕장 요금 인하와 '제주와의 약속' 캠페인, 전국민 여행지원금 등을 성과 배경으로 꼽았다. 그러나 한국은행 제주본부에 따르면 올 상반기 내국인 카드 소비는 여전히 마이너스를 기록했고, 도내 업계에서는 "사람은 몰리는데 계산대는 비어 있다"는 반응이 나오고 있다. 제주는 그간 관광객 수치와 이벤트성 사업으로 성과를 포장해 왔다. 그러나 사설 관광지 운영자들은 "행사 때만 손님이 늘고 끝나면 원래대로 돌아온다"며 "장기 체류나 재방문으로 이어지지 않는 구조가 문제"라고 지적했다. '탐나오', '비짓제주', 디지털 관광증 '나우다(NOWDA)' 등 플랫폼도 난립했지만 이용률은 저조하고, 업계는 "광고비만 늘고 매출은 그대로"라며 불만을 토로한다. 제주의 한 호텔 대표 고모씨는 "플랫폼은 많아졌는데 정작 손님은 늘지 않았다"며 "홍보비만 부담하고 매출은 제자리라 사업자들만 지친다"고 말했다. 관광객 증가는 교통·환경·안전 비용이라는 그림자도 동반하고 있다. 한국교통연구원에 따르면 제주 교통혼잡 비용은 2016년 4285억원에서 2021년 8280억 원으로 급증했다. 쓰레기 처리 한계도 현실이다. 지난 6월 처리장 진입로가 막히자 2일 만에 469톤이 쌓이고 하루 처리비용만 1억원을 넘어섰다. 일부 해수욕장은 안전요원 배치가 늦어 사고 우려가 제기되기도 했다. 국제사회는 이미 지속가능성을 관광정책의 핵심 지표로 권고하고 있다. OECD는 관광정책이 단순한 양적 확대가 아니라 혼잡·환경·안전·주민 수용력 지표로 전환돼야 한다고 강조했고, UN 세계관광기구(UNWTO)와 국제지속가능관광위원회(GSTC)도 환경 관리와 주민 수용력을 핵심 기준으로 명시했다. 제주 역시 2018년부터 SDGs(지속가능발전목표) 기반 지표를 운영했지만 국제 기준을 본격 도입하지는 못했다. 전문가들은 이제 구호가 아닌 실행이 필요하다고 지적한다. 제주관광협회 관계자는 "관광 성과는 입도객 수가 아니라 이동 효율과 안전 관리, 환경 부담 감축률로 평가해야 한다"며 지표 전환을 요구했다. [제이누리=김영호 기자]
제주국제컨벤션센터(ICC JEJU) 차기 대표이사 선임을 위한 공개 모집에 5명이 지원했다. 26일 ICC JEJU에 따르면 임원추천위원회는 이선화 현 대표이사의 임기 만료를 앞두고 이날까지 신임 대표이사 공모를 진행했다. 그 결과 모두 5명이 응모했다. 지원 자격은 지방자치단체 출자·출연기관에서 상근 임원으로 3년 이상 근무한 경력이 있거나 국가·지방공무원 3급 이상으로 3년 이상 재직한 경험이 있는 경우다. 또 상장기업 등에서 임원으로 3년 이상 근무한 경력이 있거나 경영·경제 분야에서 전문성을 인정받는 경우도 응모할 수 있다. 임원추천위원회는 오는 27일 서류 심사를, 28일 면접 심사를 진행한 뒤 2명 이상의 후보자를 이사회에 추천할 예정이다. 최종 후보자는 제주도의회 인사청문회를 거쳐 임명된다. 현직 이선화 대표의 임기는 오는 10월 16일 종료된다. 신임 대표의 임기는 취임일로부터 3년이다. [제이누리=김영호 기자]
제주 해안지역 열대야 현상이 50일 넘게 이어지며 무더위가 장기화되고 있다. 26일 제주지방기상청에 따르면 지난 25일 밤부터 이날 아침 사이 최저기온은 제주 북부 28.1도, 서귀포 27.1도, 성산 27.7도, 고산 26.0도로 관측돼 도 전역에서 열대야가 나타났다. 열대야는 오후 6시부터 다음 날 오전 9시까지 최저기온이 25도 이상 유지되는 현상이다. 올해 지점별 열대야 일수는 서귀포 53일, 제주 50일, 고산 38일, 성산 32일로 집계됐다. 기상청은 밤사이 기온이 충분히 떨어지지 않아 해안 지역을 중심으로 열대야가 발생하고 있다고 설명했다. 낮에도 무더위는 계속된다. 현재 제주 북부와 동부에는 폭염경보가, 남부와 서부, 중산간, 추자도에는 폭염주의보가 내려져 있다. 기상청은 "당분간 낮 동안 체감온도가 35도 안팎까지 오르는 무더위가 이어지고, 밤에도 열대야가 나타나는 곳이 많겠다"며 "야외 활동과 건강 관리에 각별히 유의해 달라"고 당부했다. [제이누리=김영호 기자]
제주시가 올들어 교통안전을 위협하는 불법 자동차 1400여 대를 적발했다. 시민 안전을 위해 강력한 단속을 계속해 나가겠다는 방침이다. 제주시는 교통안전을 위협하고 시민 불편을 초래하는 불법 자동차에 대해 연중 단속을 벌여 올해 들어 1400여 대를 적발했다고 26일 밝혔다. 제주시에 따르면 올해 1월부터 지난달 말까지 적발된 불법 자동차는 모두 1433대다. 이 중 등화장치 고장이나 미인증 장착 등 안전기준 위반이 1319대(92%)로 대부분을 차지했다. 승인 없이 구조·장치를 변경한 차량은 114대로 나타났다. 특히 시는 지난 6월부터 지난달까지 특별단속 기간을 운영해 61대를 적발했다. 시는 적발된 차량에 대해 자동차관리법에 따라 정비·원상복구·임시검사 명령을 내리고 있다. 위반 정도에 따라 과태료 부과와 형사고발 조치 등 행정처분을 예고했다. 제주시 관계자는 "시민 누구나 '안전신문고' 앱을 통해 불법 자동차를 신고할 수 있다"며 "자동차 번호판을 식별할 수 있는 사진 등 명확한 증거를 제출하면 위반 유형에 따라 신속한 행정처분이 이뤄진다"고 설명했다. 한편 지난해에는 안전기준 위반 1588대, 불법 구조변경 331대 등 모두 1919대의 불법 자동차가 적발된 바 있다. [제이누리=김영호 기자]
제주도와 제주콘텐츠진흥원이 도민과 함께하는 교양·문화 전문 채널 'JCA(Jeju Contents Avenue)'를 개국한다. 제주도는 오는 27일 오후 3시 제주콘텐츠진흥원 BeIN; 공연장에서 JCA 개국 방송을 공개 생방송으로 진행한다고 25일 밝혔다. JCA는 국내 처음으로 지자체와 의회, 도내 17개 출자·출연기관, 문화·교육기관, 지역공동체 등이 협업해 운영하는 도민 친화형 공영 유튜브 채널이다. 제주 고유 문화자원을 널리 알리고, 제주의 미래 가치를 담은 콘텐츠로 도민의 자긍심과 연대감을 높이는 것이 목표다. 방송은 JCA 유튜브 채널(www.youtube.com/@jca7800)을 통해 매주 수·목요일 오후 6시 30분, 50분 분량으로 송출된다. 내년부터는 방송 시간을 확대할 예정이다. 주요 프로그램으로는 기관장이 막내 직원으로 변신해 현장 업무를 체험하는 '오늘은 내가 막내', 제주대 학생 홍보단과 함께 도민 삶을 MZ세대 시선으로 조명하는 'MZ 리포트, 생활의 발견', 제주의 역사와 전통을 소개하는 '뿌리 깊은 제주', 도민들의 따뜻한 사연을 담는 '그때 그 사람', 지역 문화행사를 알리는 '체크인 제주', 그리고 음악 공연을 선보이는 '아트스테이지' 등이 마련됐다. 개국 첫 방송에서는 제주개발공사 편 '오늘은 내가 막내', 삼성혈과 제주민속자연사박물관을 다룬 'MZ 리포트', '초가와 정낭'을 소개하는 '뿌리 깊은 제주', 고(故) 고경호씨 사연을 담은 '그때 그 사람', 제니크 퀸텟의 연주가 포함된 '아트스테이지'가 방영된다. 또 개국 생방송 현장에서는 1934년작 무성영화 '청춘의 십자로'를 변사 최영준씨의 해설과 함께 상영하는 특별 공연도 한다. 개국 생방송은 도민 누구나 참여할 수 있다. 당일 오후 4시부터 유튜브 채널을 통해서도 시청할 수 있다. 문의는 제주콘텐츠진흥원 전략기획팀(전화: 064-735-0620)으로 하면 된다. [제이누리=김영호 기자]
한국은행 제주본부가 추석을 앞두고 자금난을 겪는 도내 중소기업을 대상으로 50억원 규모의 특별자금을 지원한다. 한국은행 제주본부는 26일 "오는 10월 6일 추석을 앞두고 종업원 임금 등 단기 운전자금 조달에 어려움을 겪는 중소기업을 위해 특별자금을 편성했다"고 밝혔다. 지원 대상은 제주 지역에 소재한 중소기업이다. 금융기관이 다음달 1일부터 30일 사이에 취급한 만기 1년 이내 운전자금 대출에 한정된다. 중·저신용 기업을 우선 지원하되 주점업·부동산업 등 일부 업종은 제외된다. 지원 방식은 금융기관이 대출을 실행하면 한국은행 제주본부가 대출액의 최대 50%(업체당 최대 2억 원)를 금융기관에 연 1.0% 금리(7월 말 기준)로 저리 지원하는 구조다. 실제 대출 가능 여부와 금리는 업체 신용도와 담보 여부 등에 따라 금융기관이 결정한다. 한국은행 제주본부는 "이번 특별자금은 추석 명절을 앞두고 자금 수요가 많은 도내 중소기업의 자금난을 덜고 금융비용 부담을 줄이는 데 도움이 될 것"이라고 기대했다. [제이누리=김영호 기자]
학령인구 감소와 수도권 집중에 따른 지역 대학 위기를 극복하기 위해 제주도와 대학이 공동 협력하며 균형발전을 이뤄내야 한다는 제언이 나왔다. 김일환 제주대 총장은 26일 메종글래드 제주에서 열린 제150차 제주경제와관광포럼에서 '21세기 지역사회와 대학의 역할'을 주제로 강연을 펼치며 "인구소멸 위기를 극복하기 위해 지역과 대학의 공동 대응이 필요하다"고 강조했다. 김 총장은 2022년 대학교육연구소의 연구를 인용해 "우리나라 대학 입학 가능 인원은 2020년 46만여 명에서 2040년 28만여 명으로 절반 가까이 줄어들 것으로 전망된다"며 "제주권 역시 같은 기간 45% 이상 감소할 것으로 예측돼 지방대 위기가 심화될 것"이라고 설명했다. 이와 관련해 김 총장은 대학의 자체 혁신과 연구역량 강화를 강조했다. 실제 제주대 공학계열은 2021~2023년 거점국립대 9개교 중 국제 학술지 논문 실적이 1.12편으로 가장 높은 순위를 기록했다. 그는 "공학계열의 우수한 연구 성과가 다양한 연구과제와 연구비 유치로 이어지면서 미래 인재 양성에 탄력을 받고 있다"고 말했다. 김 총장은 또 제주대가 추진하는 교육 혁신 사례로 2024학년도 신규 교과목 '제주 올레길과 자아성찰'을 소개했다. 그는 "AI 시대에는 기계가 대체하지 못하는 인간다움을 교육하는 것이 중요하다"며 "올레길 수업은 사회 각 분야의 셀럽이 멘토로 참여해 학생과 삶을 나누고 성찰하는 기회를 제공한다"고 설명했다. 김 총장은 끝으로 "지역과 대학이 함께 학령인구 감소라는 위기를 극복해 나가야 한다"며 "제주대는 미래 세대가 넓은 세상에서 지식을 쌓고 다양한 활동을 이어갈 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다. 한편 이번 포럼은 제주상공회의소와 제주도관광협회가 주최하고 제주도, 제주도개발공사, 제주농협, 제주은행이 후원했다. 주요 기관 단체장과 기업 대표 등 170여 명이 참석했다. [제이누리=김영호 기자]
제주 연안 수온이 예년보다 빠르게 오르면서 양식 어종 폐사 피해가 우려되고 있다. 대표적인 양식 수산물인 광어와 우럭 생산량은 줄어든 반면 가격은 크게 뛰고 있다. 25일 해양수산부에 따르면 올해 고수온 위기 경보는 지난해보다 훨씬 이른 시점에 발령됐다. '주의' 단계는 지난달 3일, '경계' 단계는 지난 9일 각각 내려졌는데 이는 지난해보다 일주일에서 보름가량 이른 시점이다. 지난달 7일 기준으로는 제주를 포함한 전국 11개 해역의 수온이 평년과 지난해를 모두 웃돌았다. 국립수산과학원은 지난 21일 제주 연안 고수온 주의보를 경보로 상향했다. 기관은 "전국적인 폭염이 이어지면서 수온 상승세가 지속될 것으로 보여 추가 경보 발령이 예상된다"고 밝혔다. 실제 지난해에는 9월 하순까지 고수온 현상이 이어져 전국적으로 1430억원 규모의 양식 피해가 발생했다. 제주 역시 광어·우럭 폐사 피해가 집중됐다. 올해는 피해 발생 시점도 앞당겨졌다. 행정안전부에 따르면 올해 첫 양식어종 폐사는 지난달 27일 보고돼 지난해보다 나흘 이른 기록이다. 이 여파로 생산량 감소가 뚜렷하다. 한국해양수산개발원 수산업관측센터에 따르면 우럭 출하량은 지난달 1017톤으로 지난해 같은 달보다 17.5% 줄었다. 광어 역시 같은 기간 3057톤으로 2.3% 감소했다. 반면 가격은 급등했다. 지난달 우럭 산지 가격은 1㎏당 7000원으로 지역과 중량별로 지난해보다 최대 55.6% 비쌌고, 광어 역시 지난해 같은 달보다 최대 40% 상승했다. 제주 양식업계는 피해를 최소화하기 위해 치어 조기 방류와 산소 공급 장치 가동 등 대응에 나서고 있다. 해양수산부도 액화산소 지원과 함께 스마트양식 확대, 육상양식 전환 등 기후변화 대응 종합대책을 마련 중이다. 해수부 관계자는 "제주를 포함한 남해안에는 고수온에 취약한 지역으로 피해 예방을 위한 신속한 대응이 필요하다"며 "연말까지 어종·권역별 맞춤형 대책을 발표할 예정"이라고 밝혔다. [제이누리=김영호 기자]
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