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광양~신제주 구간 '섬식정류장' 개통 후 3개월 ... 인근 도로는 차량 통행량 소폭 증가

 

제주시 서광로(광양로터리∼도령마루) 구간에서 출근시간대 버스 이동속도가 빨라진 것으로 나타났다. 

 

제주도는 지난 5월 9일 개통한 서광로 간선급행버스체계(BRT) 구간에서 출근시간대(오전 8∼9시) 버스 이동속도가 평균 42% 향상된 것으로 나타났다고 14일 밝혔다.

 

이번 조사는 제주연구원이 6월 5일부터 7월 30일까지 2개월간 매주 1회 진행했다. 개통 전과 동일한 방식으로 조사원 2명이 각각 광양과 신제주 방면 버스에 탑승해 이동 속도를 측정하고 평균값을 산출했다.

 

조사 결과 신제주에서 광양 방면으로 가는 버스의 평균 속도는 개통 전 시속 10km에서 개통 후 시속 14.7km로 47% 빨라졌다.

 

광양에서 신제주 방면은 시속 11.7km에서 16km로 37% 향상된 것으로 나타났다.

 

일반차량 평균 주행 속도도 시속 12.6km에서 18.5km로 47% 빨라졌다.

 

도는 속도 개선 효과가 개통 이후 하루 평균 차량 유입량이 5만6866대에서 5만3117대로 6.6% 감소하고, 신호주기 조정 등 교통 흐름 개선 조치가 이뤄진 결과로 보인다고 분석했다.

 

 

반면 인근 도로의 차량 통행량은 소폭 증가했다. 연삼로의 하루 평균 통행량은 6만9461대에서 7만291대로 1.2% 늘었다. 연북로는 6만7317대에서 6만8339대로 1.5% 증가했다.

 

도는 올해 말까지 서광로와 주변 도로 차량 통행량과 버스 이동 속도를 지속적으로 모니터링하고 변화 추이를 분석할 계획이다.

 

김영길 제주도 교통항공국장은 "앞으로 동광로 BRT 사업도 서광로 사례를 반영하고 교통사고 위험 등을 면밀히 검토해 추진하겠다"고 말했다.

 

제주도는 BRT 고급화 사업 일환으로 제주시 서광로(광양로터리∼도령마루) 3.1㎞ 구간에 국내 첫 조성한 '섬식정류장' 6곳을 5월 9일 개통했다. 이 구간에 양문형 저상버스를 운영하고 있다. [제이누리=양은희 기자]


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