김포에서 제주로 향하던 제주항공 여객기가 기체 결함으로 회항하던 중 연료 부족 등의 이유로 청주공항에 긴급 착륙한 것으로 알려졌다. 4일 국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면 지난 3일 저녁 7시 30분 김포공항을 출발해 제주공항으로 향하던 제주항공 7C139편이 기체 결함으로 회항한 것으로 나타났다. 회항한 여객기는 지난해 12월 29일 무안공항 사고 당시 항공기와 동일한 보잉 B737-800 기종이다. 해당 여객기는 제주 상공에서 김포공항으로 되돌아가던 중 연료가 부족해 청주공항에 착륙한 것으로 알려졌다. 제주항공 측은 "기상 악화로 날개 부위에 결함이 발생해 회항을 결정했다"고 승객들에게 설명했다. [제이누리=김영호 기자]
제주에서 스토킹, 가정폭력 등 관계성 범죄가 잇따르면서 경찰이 대응 강화에 나섰다. 최근 3년간 제주에서 발생한 관계성 범죄 신고 건수는 여전히 전국 상위권을 기록하고 있다. 이에 따라 경찰은 피해자 보호 조치를 강화하고 예방 시스템을 도입하는 등 적극적인 대응책을 마련하고 있다. 3일 제주경찰청에 따르면 최근 3년간 제주에서 발생한 스토킹 범죄 신고 건수는 2022년 476건(검거 262명), 2023년 383건(검거 212명), 2024년 358건(검거 197명)으로 집계됐다. 인구 10만명당 스토킹 신고 건수를 기준으로 제주도는 2022년 전국 3위, 2023년 8위, 2024년 11위를 기록했다. 같은 기간 교제폭력 신고 건수는 2022년 1377건(검거 342명), 2023년 1412건(검거 290명), 2024년 1522건(검거 219명)으로 증가세를 보였다. 인구 10만명당 신고 건수를 기준으로 2022년 전국 1위, 2023년 3위, 2024년 2위를 기록했다. 가정폭력 신고 건수도 2022년 3553건(검거 1361명), 2023년 3627건(검거 1219명), 2024년 3459건(검거 1056명)으로 꾸준히 높은 수준을 유지하고 있다. 제
제주시 한 고등학교 급식실에서 불이나 20여분만에 진화됐다. 제주소방안전본부는 3일 오전 8시 58분 제주시 이도2동에 위치한 한 고등학교 급식실에서 불이 나 20여분 만인 오전 9시 21분께 진화됐다고 밝혔다. 이 불로 학교 관계자 5명이 대피했다. 다행히 인명피해는 없었다. 당시 학교 관계자가 건물 내 복도에서 연기가 나는 것을 보고 119에 신고했다. 소방당국은 급식실에 있는 컵 세척기에서 불이 나 세척기와 음수대가 소실된 것으로 보고 정확한 화재 원인을 조사 중이다. [제이누리=김영호 기자]
조국에 돌아가면 성 소수자라는 이유로 형사처벌을 받을 것이라며 난민인정 신청을 했다가 거부당한 탄자니아인들이 난민소송을 내 승소했다. 제주지법 제1행정부는 28일 탄자니아인 A씨 등 4명이 제주출입국외국인청을 상대로 낸 난민인정심사 불회부결정 취소 청구 소송에서 원고 승소 판결을 했다. A씨 등 4명은 지난해 10월 동성애를 형사적으로 처벌하는 탄자니아에서 출국한 뒤 홍콩을 거쳐 제주도에 무비자 입국했다. 이어 난민신청을 했지만 제주출입국외국인청은 거짓 서류 제출과 난민으로 인정받을 만한 명백한 이유가 없다는 이유로 난민인정 심사를 받을 수 없다고 통보했다. 난민법 시행령은 거짓 서류 제출로 사실을 은폐하거나 박해받을 가능성이 없는 안전한 국가에서 온 경우, 오로지 경제적 이유 등으로 난민인정을 받으려는 외국인에게 심사 기회를 주지 않는다. 재판부는 "탄자니아는 동성애를 형사적으로 처벌하는 국가로, 원고들의 동성 간 성관계 사실이 알려질 경우 박해를 받을 가능성이 전혀 없다고 단정하기 어렵고, 탄자니아 지방법원이 발부한 체포영장 등을 볼 때 난민법 시행령의 불회부 사유에 해당한다고 보기 어렵다"고 판시했다. 재판부는 "원고들을 난민인정심사에 회부하지 않기로
제주소방안전본부가 봄철 과수 전정 작업으로 파쇄기 사용이 늘어남에 따라 파쇄기 안전사고 주의보를 발령했다. 제주소방안전본부는 농번기 파쇄기 안전사고 주의보를 발령했다고 29일 밝혔다. 실제로 지난 21일 오후 서귀포시 안덕면 한수리 한 과수원에서 60대 여성이 파쇄기를 사용하다 손가락이 절단됐고, 같은 날 제주시 애월읍 광령리 한 과수원에서 80대 여성이 전정 가위에 손가락이 잘리는 등 최근 안전사고가 연이어 발생했다. 소방안전본부는 봄철 과수 전정 작업으로 파쇄기 사용이 늘어남에 따라 안전사고로 인한 인명피해 예방을 위해 주의보를 발령한다고 설명했다. 2020년부터 2024년까지 최근 5년간 도내 파쇄기 안전사고는 모두 84건으로 연평균 16건 이상 발생했다. 인명피해는 사망 2명, 부상 82명이다. 과실나무의 생산을 늘리기 위해 곁가지를 자르거나 다듬는 작업이 늘어나는 3∼4월에 전체의 절반이 넘는 모두 47건이 발생했다. 손상유형별로는 절단손상이 42.8%(36건)로 가장 많았고 열상 33.3%(28건), 타박상 11.9%(10건) 순이다. 또 심정지로 인한 사망도 2건 발생했다. 지역별로는 농업종사자가 많은 동·서부 읍면지역에서 전체 사고의 66.7%
제주경찰이 증가하는 외국인 강력범죄에 대해 강경 대응에 나선다. 제주경찰청은 28일 제주도민과 관광객 안전을 위해 외국인 강력범죄에 강력히 대응하겠다고 밝혔다. 제주경찰청은 "최근 외국인 강력범죄가 카지노 일대, 환전거래 등 과정에서 발생하는 특성을 보인다"며 "형사과 국제범죄수사팀을 중심으로 외국인 범죄에 대한 첩보 수집, 불법행위 단속을 강화하겠다"고 말했다. 또 "각 경찰서 외근 형사를 중심으로 카지노, 외국인 밀집지역 등에 대한 형사활동을 전개해 외국인 강력범죄는 구속 수사를 원칙으로 충분한 수사와 법 집행이 이뤄지도록 하겠다"고 밝혔다. 이외에도 조직적인 외국인 범죄 수사, 출입국외국인청과 제주공항·항만 등과의 공조 강화 등을 강조했다. 코로나19 엔데믹(풍토병화) 이후 해외여행이 재개되면서 제주에서 외국인 범죄가 점차 증가하고 있다. 최근 6년간 외국인 범죄 검거 현황을 보면 2019년 732명, 2020년 629명, 2021년 505명, 2022년 516명, 2023년 535명, 2024년 잠정 608명으로 2021년 이후 점차 증가하고 있다. 외국인 범죄의 약 70%가량이 중국인 범죄로 알려지고 있다. [제이누리=김영호 기자]
제주영어교육도시에 있는 노스런던컬리지잇스쿨 제주(NLCS Jeju)가 영국계 글로벌 학교 운영 그룹에 매각됐다. 제주국제자유도시개발센터(JDC)의 자회사인 국제학교 운영법인 제인스는 영국계 글로벌 학교 운영 그룹인 코그니타 홀딩스 주식회사(Cognita Holdings Limited·이하 코그니타)와 지난 20일 영업양수도계약을 체결했다고 28일 밝혔다. 이에 따라 관련 인허가 등의 조건이 충족되면 제인스는 코그니타에 NLCS Jeju의 자산, 계약, 부채 등의 학교 운영과 관련된 사항 일체를 넘기게 된다. JDC는 제주도와의 사전 협의 결과에 따라 NLCS Jeju 인근 다목적운동장 용지에 대해서는 코그니타에 임대하는 것으로 결정했다. 다목적운동장 부지는 제주도가 이 학교 설립 이전에 무상양여한 토지다. 코그니타는 NLCS Jeju를 넘겨받더라도 학교명, 학교 커리큘럼, 교직원의 고용을 그대로 유지하기로 했다. 코그니타는 제주도교육청에 설립자 변경 승인을 조만간 신청할 계획이다. 코그니타는 아시아, 유럽, 중동, 라틴아메리카, 북아메리카 등에서 100개 이상의 학교를 운영하며 9만5000명 이상의 학생을 교육하고 있는 세계 최대의 글로벌학교 운영 그룹이다.
제주시에서 민간 대여 전기자전거 요금에 비해 대폭 저렴한 공공 전기자전거를 이용할 수 있게 됐다. 제주시는 다음 달 4일부터 동지역을 중심으로 한 공공 전기자전거 서비스 운영사업을 본격 개시한다고 27일 밝혔다. 전기자전거 180대와 스테이션 22곳, 허브 280곳을 이용해 시민들이 자전거를 편리하게 대여하고 반납할 수 있는 서비스다. 공공 전기자전거 서비스는 민간위탁방식으로 진행된다. 수탁기관인 그리고(GreeGo)가 운영을 맡는다. 운영시간은 매일 오전 7시부터 자정까지다. 스테이션이나 허브에서만 이용할 수 있다. 공공 전기자전거 이용 요금은 기본요금 100원에 분당 90원으로 책정됐다. 1시간 이용 요금은 5500원 가량이다. 민간업체가 운영하는 전기자전거는 기본요금 500원에 분당 140원 수준으로 1시간 이용시 8900원 가량을 내야하는데 비하면 제주시 공공 전기자전거 요금이 약 38% 저렴한 셈이다. 공공전기자전거 이용은 플레이스토어 또는 앱스토어에서 GreeGo앱을 다운받아 회원 가입 후 하면 된다. 자전거의 QR코드를 스캔하여 대여하고, 지정된 위치에 주차 후 잠금장치를 닫고 사진 촬영 후 반납하면 된다. 대여·반납 장소와 사용 가능 자전거는
김광수 제주도교육감은 27일 "제2의 하늘이 사건을 막고 학부모가 체감할 수 있도록 등·학교 안전을 위해 초등 안심알리미서비스를 더욱 확대하겠다"고 밝혔다. 김 교육감은 이날 오전 교육청 기자실에서 새학기 맞이 기자회견을 열어 "올해 14억1200만원의 예산을 투입해 초등학교 1학년과 특수교육대상자 1∼5학년 전체 학생 1만1594명 중 신청하는 모든 학생에게 서비스를 지원하겠다"고 밝혔다. 지난해에는 초등학교 및 특수학교 학생 7775명이 초등 안심알리미서비스를 이용했다. 김 교육감은 또 돌봄 참여 학생의 안전을 위해 '대면 인계, 동행 귀가'에 중점을 둬 '인계지점에서 보호자 인계 원칙'으로 귀가 지도를 강화하겠다고 강조했다. 돌봄전담사와 보호자 간 대면 확인 인계를 위해 희망하는 모든 돌봄 운영 초등학교에 화상 인터폰을 설치하고, 돌봄교실에서 인계지점까지 안전지킴이와 저녁돌봄안전관리자원봉사자 등 늘봄인력을 활용하는 방안을 제시했다. 학교와 돌봄교실 주변에는 폐쇄회로TV를 추가 설치해 안전 관리를 강화하겠다고 했다. 김 교육감은 질환교원심의위원회와 질병휴직위원회를 통해 정신적 신체적 질환 교원의 교직 수행 여부를 조기에 진단하고, 올해 3개 고등학교에 안
제주도의 버스요금 인상 추진에 대해 정의당 제주도당이 강하게 반발했다. 정의당 제주도당은 27일 논평을 내고 제주도의 버스요금 인상 추진을 즉각 중단할 것을 요구했다. 도당은 "부자 감세가 시행됐음에도 민생이 나아지기는커녕 오히려 더 어려워졌다"며 "물가와 이자가 급등해 서민들이 감당하기 어려운 상황에서 물가 상승을 이유로 버스요금을 인상하면 결국 민생은 더욱 파탄에 이를 수밖에 없다"고 지적했다. 또 "버스회사는 이미 준공영제 시행으로 보조금을 받고 있는 상황에서 요금까지 인상하는 것은 사실상 이중과세와 다름없다"며 "결국 도민들은 간접세 부담을 더 떠안게 되는 것"이라고 주장했다. 이어 "대중교통 서비스 개선 없이 요금만 인상하는 것도 문제"라고 덧붙였다. 도당은 "대중교통을 이용하는 이들은 대개 힘든 삶을 살아가는 노동자, 농민, 서민들"이라며 "제주도는 이들의 주머니를 터는 수탈적 행정을 멈추고, 도민들의 세금이 올바르게 사용되도록 해야 한다"고 강조했다. 한편 도는 이날 오후 3시 농어업인회관에서 공청회를 열어 버스요금 인상에 대한 의견을 수렴할 계획이다. 최근 '도 버스 요금체계 개선 방안 용역'에서는 요금 조정안으로 1500원(16개 시도 평균
일제강점기 강제동원 피해자들이 고령화로 급격히 줄어들고 있다. 제주에서 정부 지원을 받고 있는 생존자는 단 2명뿐인 것으로 나타났다. 27일 행정안전부에 따르면 정부로부터 의료지원금을 받는 강제동원 피해자는 지난달 1일 기준 전국적으로 640명으로 집계됐다. 이 중 제주에 거주하는 생존 피해자는 2명에 불과해 지역 내 강제동원 피해자들이 대부분 고령으로 세상을 떠난 것으로 파악된다. 행정안전부는 '대일항쟁기 강제동원 피해조사 및 국외 강제동원 희생자 등 지원에 관한 특별법 시행령'에 따라 2008년부터 생존 피해자들에게 연간 80만원의 의료지원금을 지급하고 있다. 이를 통해 생존 피해자 수를 추산하고 있다. 전국적으로도 생존 피해자는 빠르게 감소하는 추세다. 2015년 9938명이던 지원 대상자는 2023년 1264명으로 줄었다. 올해는 640명으로 감소했다. 현재 생존 피해자 중 최연소자는 86세, 최고령자는 109세다. 100세 이상 초고령자는 172명에 달한다. 생존 피해자가 급감한 이유는 강제동원 당시 일본 본토나 사할린, 동남아 등으로 동원된 피해자들이 많았으나 대부분 고령으로 별세했기 때문으로 분석된다. 일제 강제동원 피해자 지원단체인 이국언 일제
제주 중산간 지역에서 대규모 관광개발을 허용하는 도시관리계획 기준안이 제주도의회 상임위원회를 통과하자 환경단체가 강하게 반발하고 나섰다. 제주환경운동연합은 26일 논평을 통해 "중산간 지역 보전 의무를 포기한 제주도 도시관리계획 수립 기준안은 폐기돼야 한다"고 촉구했다. 이들은 "그동안 보전 지역으로 여겨졌던 중산간 지역을 사실상 대규모 관광개발이 가능한 곳으로 규정하는 조치가 진행되고 있다"며 "어느 도정에서도 없었던 일이 벌어지고 있다"고 비판했다. 또 "제주도의 행정을 감시하고 견제해야 할 도의회가 쟁점에 대한 충분한 논의 없이 해당 안건을 가결한 것은 심각한 문제"라며 강한 우려와 유감을 표명했다. 이번 기준안은 중산간 지역을 두 개의 구역으로 나눠 한라산과 가까운 1구역은 개발을 제한하고, 2구역에서는 부분적으로 개발을 허용하는 내용을 담고 있다. 특히, 2구역에서는 골프장을 포함하지 않는 관광휴양형 개발사업이 가능해지면서 애월포레스트 관광단지 개발 특혜 논란이 불거진 바 있다. 환경운동연합은 "제주도가 이번 조치를 통해 상위 계획의 취지와 방향을 정면으로 거스르고 있다"며 "중산간 지역이 유지해온 다양한 생태계에 부정적인 영향을 미칠 가능성이 크다
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