5월 초순 연휴 제주가 관광객들로 북새통이 될 전망이다. 어린이날을 낀 황금연휴 기간동안 17만2000여명의 국내외 관광객이 제주로 몰려온다. 29일 제주도관광협회에 따르면 다음 달 3∼6일 나흘간의 연휴 기간 국내외 관광객 17만2000여명이 제주를 찾는다. 국내선 항공기와 선박을 통해 들어오는 내국인 관광객은 14만8300여명, 국제선 항공기와 선박을 통해 제주를 찾는 외국인 관광객은 2만3700여명 등이다. 날짜별로 보면 5월 3일 4만8000명, 4일 4만8000명, 5일 3만6000명, 6일 4만명 등이다. 이는 지난해 같은 기간 11만8671명의 관광객이 찾은 것과 비교했을 때 44.9% 증가한 수치다. 제주도관광협회는 "지난해 5월 4∼5일 궂은 날씨로 인해 항공기 149편, 선박 6편이 결항해 입도 관광객이 크게 줄어들었다"며 "올해 기상악화 등 변수가 없는 한 정상적으로 많은 관광객이 제주를 찾을 것으로 기대한다"고 설명했다. 한편, 다음달 1일부터 5일 간 중국 노동절을 맞아 유커(游客)들이 제주를 찾는다. 노동절 연휴를 하루 앞둔 30일 제주항에 입항하는 7만7000t급 크루즈 드림호(2222명)를 시작으로 1일에는 국제 대형 크루즈인 코
이상기후로 인해 제주 마늘이 2차 생장 피해를 입는 등 피해가 확산하면서 농가들이 대책 마련을 촉구하고 나섰다. 29일 전국마늘생산자협회 제주도지부(이하 제주마늘협회)에 따르면 도내 재배 마늘 농경지에 생리 장애 현상인 '벌마늘'이 예년보다 많이 발생했고 습기로 인해 뿌리가 썩어 물러 잘 자라지 않는 무름병이 확산하고 있다. 제주도내 마늘 주산지인 대정.안덕농협 등에 따르면 통상 전체 생산량의 3% 정도 발생하던 '벌마늘'이 올해는 50%에 육박할 것이란 전망이 나오고 있다. 벌마늘은 하나의 줄기(대)가 나와야 하는 마늘 한 쪽에서 여러 개의 줄기가 나와 마늘 쪽이 벌어져 버리는 생리장애 현상이다. 이 때문에 통상 6~10알 정도가 생성돼야 할 마늘 한 쪽에서 최대 20여 개 정도의 마늘 알이 불규칙하게 자리잡아 상품성이 크게 상품성이 크게 떨어진다. 농가는 이러한 현상이 지난해 연말 이후 지속된 이상 기후 여파 때문인 것으로 보고 있다. 마늘 파종 이후인 지난 초겨울부터 기온이 유난히 높고 12월 중순부터 올봄까지는 일교차가 크고 비가 많이 내려 맑게 갠 날이 좀처럼 없었다. 제주마늘협회에 의하면 도내 마늘 생산량은 1만6625t으로, 지난해(1만7388t
올해 1월 1일 기준 제주지역의 개별공시지가가 하락한 것으로 나타났다. 29일 제주시와 서귀포시에 따르면 올해 개별공시지가 변동률은 지난해와 대비해 제주시가 -0.20%, 서귀포시가 -0.19%로 소폭 하락했다. 공시대상은 제주시의 경우 전체 52만3533필지 중 도로 등 비과세 토지와 국토교통부가 공시한 표준지 6799필지를 제외한 33만1312필지, 서귀포시가 23만7147필지다. 정부의 '부동산 공시가격 현실화 계획 재수립 방안' 정책에 따라 표준지공시지가가 하락하면서 개별공시지가도 하락한 것으로 분석된다. 표준지공시지가 변동률은 제주시 -0.41%, 서귀포시 -0.49%다. 제주시의 경우 동 지역 공시지가 변동률이 평균 0.01%, 읍면지역은 평균 -0.47%다. 가장 하락폭이 큰 동 지역은 삼도이동(-0.66%), 읍면지역은 추자면(-1.29%)인 것으로 나타났다. 반대로 상승폭을 보인 지역도 있다. 도두동(2.20%), 화북동(0.79%), 오라동(0.77%), 건입동(0.38%), 삼양동(0.29%), 연동(0.07%), 용담이동(0.05%), 이호동(0.01%) 등이 소폭 상승세를 보였다. 서귀포시의 경우 읍면지역은 대정읍이 -0.35%로 가장
전기선박 등 친환경 선박 기술개발 수준을 진단하고 대한민국이 해양 모빌리티 강국으로 진입할 수 있는 방안을 모색하는 포럼이 열린다. 한국전기선박협의회는 국제e-모빌리티엑스포 조직위원회와 함께 다음달 2, 3일 제주국제컨벤션센터 삼다홀에서 제2회 국제전기선박엑스포 포럼을 연다고 29일 밝혔다. ‘바다위의 혁신: 해양모빌리티 강국, 어떻게 설계할 것인가?’라는 주제로 열리는 이번 포럼은 지 난해에 이어 두 번째 열리는 국제전기선박엑스포의 메인 행사로 마련된다. 한국전기선박협의회와 국제e-모빌리티엑스포는 친환경 선박 산업 생태계 확산을 통해 기후위기에 따른 국제적인 탈탄소 규제에 선제적으로 대응하기 위해 지난해부터 국제전기선박엑스포를 열고 있다. 다음달 2일 열리는 포럼 제1세션은 ‘블루 이코노미의 전환, 친환경 전기 선박’을 주제로 진행된다. 기후위기와 에너지 대전환의 시대를 맞아 친환경 전기선박 개발의 기술적 측면과 공공부문과의 협력 등에 대해 공감대를 모은다. 아이슬란드 그라나플사의 콜베인 대표의 '아이슬란드의 친환경 전기선박 전환'을 시작으로 이칠환 빈센 대표의 '국내 전기선박 기술동향' 등 주제 발표가 이뤄진다. 이어 길홍근 상임위원장의 좌장을 맡아 토론
제주 중문관광단지 일원에서 전기차 시승행사와 전시회가 열린다. 국제e-모빌리티엑스포 조직위원회는 오는 30일부터 다음달 3일까지 제주 서귀포시 중문관광단지 내 제주국제컨벤션센터에서 제11회 국제e-모빌리티엑스포를 연다고 26일 밝혔다. 이번 엑스포에서는 글로벌 브랜드의 고품격 전기차를 직접 운전할 수 있는 시승 체험 프로그램이 진행된다. 국내에서는 현대차의 아이오닉5·아이오닉6·GV60·코나EV 등이 국내.외 고객들과 만난다. 이 중 아이오닉5와 GV60, 코나EV는 고객들이 직접 핸들을 잡고 중문관광단지 일원을 주행할 수 있다. KG모빌리티의 첫 전기차 토레스 EVX도 전시장에서 둘러본 후 시승할 수 있다. 글로벌 전기차 테슬라의 모델3·모델Y, 스웨덴 브랜드인 폴스타, 벤츠 EQE SUV 등도 시승할 수 있다. 국내 전기버스의 새로운 강자로 부상한 우진산전은 마을버스 이용객을 타깃으로 개발한 APOLLO 900 모델을 전시한다. 이 밖에 전기차, 전기선박, 도심항공교통(UAM) 등 다양한 e-모빌리티와 충전 및 배터리, 전후방 부품 산업 생태계의 현재와 미래를 조망할 수 있는 전시회가 열린다. 50여개국 전문가들이 참여하는 글로벌 콘퍼런스와 기업들의 실질
제주와 일본 도쿄를 잇는 하늘길이 오는 7월 재개될 것으로 보인다. 코로나19 펜데믹 영향으로 중단된 지 3년 4개월 만이다. 24일 제주 관광업계에 따르면 대한항공이 오는 7월 3일부터 제주와 일본 도쿄(나리타 공항) 직항노선 주 3회 운항을 추진중이다. 현재 운항이 확정되지는 않았다. 하지만 제주∼도쿄 나리타 직항노선이 재개되면 코로나19 팬데믹 영향으로 2021년 3월 7일 운항을 마지막으로 중단된 이후 3년 4개월 만이다. 제주 관광업계는 반색하고 있다. 도쿄(주 3회), 오사카(주 7회) 등 일본 하늘길 확대로 국제노선이 다각화되면서 제주 관광시장 활성화에 큰 도움이 될 것으로 기대되고 있다. 앞서 티웨이항공은 제주~오사카 노선을 주 7회 운용하고 있다. 이외에도 제주항공이 오는 26일부터 제주∼중국 시안 직항노선(주 2회)을 재개한다. 중국남방항공은 오는 6월부터 제주~중국 하얼빈 직항노선(주 2회) 운항을 시작한다. 일본 도쿄와 중국 시안, 하얼빈 직항노선이 확대되면서 오는 7월부터 제주공항 국제선이 주 171회로 코로나19 이전 수준으로 회복된다. 또 오는 6월 운항을 목표로 칭다오(주 4회), 톈진(주 4회), 창춘(주 2회) 직항편도 한창
제주에 머물며 휴양할 수 있는 '카름스테이' 시설이 2개 마을에 새롭게 만들어진다. 제주도는 제주시 한경면 저지리와 서귀포시 남원읍 한남리 등 2개 마을 소유 공간의 시설을 개선해 '카름스테이'를 조성한다고 24일 밝혔다. 카름스테이는 제주의 작은마을, 동네를 뜻하는 제주어 '가름'(카름)과 머문다는 뜻의 영어 '스테이'를 결합한 말이다. 제주의 마을에 장기간 머물며 여유 있게 여행을 즐기는 제주 마을여행 통합 브랜드로, 2021년 시작됐다. 제주시 한경면 저지리에는 '미센터'를 개조해 숙소와 교육 공간, 샤워실 등이 10월 말까지 들어설 계획이다. 이 마을은 도심 지역 초등학생 등 저학년 학생을 동반한 가족 단위 체류객을 대상으로 한 체험 프로그램을 운영한다. '저지마을 키즈 탐험대', '주말 생태캠프', '저지마을 키즈유학 프로그램' 등이 있다. 서귀포시 남원읍 한남리에서는 머체왓 숲의 방문자 센터 데크, 화장실, 샤워실 등 편의시설이 8월 말까지 확충된다. 캠핑, 트래킹 등 야외 활동에 관심이 많은 도시 거주 직장인을 대상으로 한 프로그램이 추진된다. 한남리는 야외 프로그램 위주로 체류형 프로그램을 제공하고 농어촌민박, 펜션을 활용해 젊은 층의 생활인구
제주항공이 제주~베이징 다싱 노선에 신규 취항했다. 제주와 베이징으로 여행하려는 소비자는 선택의 폭을 넓힐 수 있게 됐다. 제주항공은 24일부터 주 4회(월·수·금·일요일) 일정으로 제주~베이징 다싱 노선의 운항을 시작했다고 이날 밝혔다. 제주~다싱 노선은 제주국제공항에서 월·수·금·일요일 오전 11시 45분에 출발해 다싱공항에 오후 1시 30분에 도착한다. 다싱공항에서는 오후 2시 30분에 출발해 제주국제공항에 오후 5시 55분에 도착하는 일정이다 지난 2019년 문을 연 다싱국제공항은 세계 10위권의 대형공항으로 기존 서우두공항과 함께 중국의 수도 베이징을 연결하는 관문 공항이다. 이번 다싱공항 신규 취항으로 제주항공은 제주와 중국 수도 베이징을 연결하는 모든 공항에 항공편을 운항하게 됐다. 앞서 제주항공은 코로나19 이전인 2019년 제주~베이징 노선에 주 7회 운항할 수 있는 권리를 배분 받아 지난해 8월부터 제주~베이징 서우두 노선에 주 3회 일정으로 운항을 시작했다. 제주항공은 이날 오전 제주~다싱 노선의 신규 취항을 맞아 제주국제공항에서 홍준모 제주항공 안전보안본부장, 김복근 한국공항공사 제주공항장 등이 참석한 가운데 취항 행사를 가졌다. 제주항
지난 2월 1일부터 시작한 2024년도 제주국제컨벤션센터 개인주 매입이 올해 목표 대비 33.5%를 기록하면서 순항하고 있다. 제주도는 지난 12일까지 3350주(1600여 만원)를 매입해 올해 개인주 1만주 매입 목표 대비 33.5%를 기록했다고 24일 밝혔다. 도는 1997년 제주국제컨벤션센터 설립 당시 도민 주체 방식(개인주 출자)에 참여한 개인 주주들의 ‘장기 미배당’ 민원을 해소하기 위해 지난 2020년부터 개인주를 매입해 오고 있다. 도는 올 연말까지 개인주 매입을 추진한다. 남은기간 매입률을 높이기 위해 개인 주주들에게 안내와 홍보를 진행한다. 개인주 매도 의사가 있을 경우 도 관광정책과(064-710-3032) 또는 제주국제컨벤션센터(064-735-1019)로 문의하면 안내를 받을 수 있다. 접수 방법은 개인주 매도 서류 일체를 우편(제주도 서귀포시 중문관광로 224)으로 보내거나 직접 방문 제출하면 된다. 변덕승 제주도 관광교류국장은 “매도 의사가 있는 주주에 대해 다각도로 안내와 홍보를 강화하고 개인주를 적극 매입하겠다”고 말했다. 제주도는 2020년부터 2023년까지 37억여 원을 투입(2020년 4억 9800만여 원, 2021년 25억8
제주한화우주센터가 우주산업 전진기지로 도약하기 위한 첫 삽을 뜬다. 제주도와 한화시스템은 오는 29일 하원테크노캠퍼스에서 2025년 4분기 제주한화우주센터 완공을 목표로 기공식을 연다고 23일 밝혔다. 제주도와 한화시스템이 지난해 7월 6일 체결한 우주산업 육성 업무협약 이후 10개월 만에 이뤄낸 성과다. 한화우주센터에는 위성 AIT(Assembly·Integration·Test) 시설이 조성된다. 위성 AIT 시설은 조립과 기능·성능시험을 하는 곳이다. 위성 AIT 시설이 준공되면 제주에서 저궤도 초소형 위성을 조립하게 된다. 한화우주센터는 지하 1층·지상 2층에 건축면적 1만514.3㎡, 연면적 1만6177.8㎡ 규모다. 위성 관련 연구소 개념도 겸하는 것으로 알려졌다 제주도는 한화우주센터 조성에 약 1000억원이 투자되고 1000여 명의 직·간접 고용 창출 효과가 이뤄질 것으로 전망했다. 도는 옛 탐라대학교 부지 34만㎡를 활용해 하원테크노캠퍼스를 조성하기로 하고 우주기업을 대상으로 한 유치 전담팀을 운영하고 있다. 도는 제주한화우주센터 기공식 이후 상반기에 한화시스템 연관기업 유치를 위한 기업 유치 설명회를 마련한다. 제주도는 기회발전특구 계획을 수립
제주도는 수산물 체감물가 안정과 소비 활성화를 위해 도내 2개 전통시장에서 ‘5월 온누리상품권 환급행사’를 연다고 23일 밝혔다. 5월 환급행사는 다음달 3일부터 14일까지 12일간 제주동문시장과 서귀포매일올레시장에서 이뤄진다. 시장별 운영시간은 제주동문시장(수산, 공설)인 경우 오전 9시 30분에서 오후 5시 30분까지다. 서귀포매일올레시장은 오전 10시 30분부터 오후 6시 30분까지 운영한다. 이번 행사에서는 명태와 고등어, 옥돔 등 대중성 어종과 가정의 달 5월에 수요가 증가하는 선물용 제품까지 국내산 수산물에 대해 당일 구매 금액의 최대 30%까지 환급해준다. 환급액은 지정된 환급장소에서 온누리상품권으로 받을 수 있다. 운영기간 동안 1인당 최대 4만원(1주일 2만원 한도)을 받을 수 있다. 국내산 수산물을 3만4000∼6만7000원 구매할 경우 온누리상품권 1만원을, 6만7000원 이상 구매할 경우 온누리상품권 2만원을 환급해 준다. 앞서 '4월 온누리상품권 환급행사’는 지난 6일부터 19일까지 제주동문수산시장과 서귀포향토오일시장에서 운영됐다. 약 1억5100만원의 환급이 이뤄졌다. 이는 약 5억원(추정치)의 수산물 판매 효과를 거둔 것으로 분석됐
제주에 생산기반을 둔 소주·맥주 등 주류업계가 매서운 한파를 겪고 있다. 수입 맥주를 비롯해 위스키를 이용한 하이볼이 인기는 끄는 등 주류 시장에도 다양한 유행의 바람이 부는 것과 무관치 않아 보인다. 게다가 전통적인 '향토기업'으로 불리는 소주업체 한라산은 저도수 소주제품 생산이 오히려 역효과를 부르며 매출 타격은 심각한 상황으로 치닫고 있다. 22일 주류업계에 따르면 제주에 생산시설을 두고 있는 한라산 소주와 제주맥주, 신세계L&B가 지난해 매출 감소를 기록한 것으로 알려졌다. 제주 향토기업인 한라산은 지난해 매출액이 221억원이었다. 전년도 246억원과 비교해 11% 감소했다. 당기순손익은 11억원 흑자에서 8억원 적자를 기록했다. 한라산은 주요 소비처인 음식점에서 진로하이트의 참이슬에 점유율을 뺏긴 것이 매출 감소의 원인으로 분석된다. 1990년대 다른 지역소주와 달리 제주에선 90%에 가까운 시장점유율을 기록하고 있었지만 최근엔 비견할 바가 아닌 정도로 시장점유율이 추락했다. 또한 일부 소비자들은 한라산이 업계 동향과 소비자들의 소비 욕구를 반영해 '한라산 순한' 소주의 도수를 지속적으로 낮춘 시도가 오히려 기존 소비자들을 떠나게 한 이유라고