제주도교육청이 지하차도 건설을 제안했던 서귀포시 도시우회도로 개설사업과 관련해 제주도가 결국 지상차도로 가닥을 잡았다.

이양문 제주도 도시건설국장은 23일 제376회 제주도의회 임시회 환경도시위원회 제2차 회의에서 ‘서귀포시 도시우회도로 건설계획 백지화 진정의 건’과 관련된 강성민 의원(더불어민주당, 이도2동을)의 질의에 대해 “지상차도로 계획을 정리하고 있다”고 말했다.

강성민 의원은 서귀포시 우회도로와 관련해 찬반 양측의 의견이 팽배함을 강조하며 “앞으로 어떻게 할 것인가”라고 질의했다.

서귀포시 도시우회도로는 서귀포시 토평동 삼성여고 인근 사거리에서 호근동 용당 교차로까지 이어지는 도로다. 전체 구간은 4.2km로 총 예산은 1237억이다.

하지만 이 도로와 관련해 공사 움직임이 감지되자 도내 곳곳에서 반대의 목소리가 나오기 시작했다.

지난 4월에는 제주환경운동연합이 제주도가 4.2km의 구간을 세 단계로 나눠 환경영향평가 피하기 꼼수를 쓰고 있는 것이 아니냐는 지적을 했다. 2km 이상이 환경영향평가 대상이지만 이를 피하기 위해 공사구간을 3개 구간으로 쪼갰다는 것이다.

또 다른 논란은 이 도시우회도로가 서귀포시 학생문화원 앞을 지나가면서 그 일대 잔디광장을 관통한다는 점이다.

교육청에서는 이 잔디광장을 지키려는 목적에 더해 인근 교육기관을 이용하는 이용자들의 교통안전과 학습권 보장 등을 위해 제주도에 잔디광장을 관통할 예정인 구간 350m에 대해 지하차도로 만들어줄 것을 제안하기도 했다.

하지만 인근 지역 주민들은 이 구간을 지하차도로 만들 경우 도로 진입에 어려움이 있고, 지역발전 등을 위해서라도 지상차도가 만들어져야 한다고 반발, 지하차도에 반대하고 있는 입장인 것으로 전해졌다.

이와 관련해 이양문 국장은 “결론적으로 저희들은 지하차도는 지금 상황에서 시도하기 힘들다”며 “지상으로 가는 것으로 정리했다”고 말했다.

이어 “교육청에서 요구하고 있는 잔디광장 관련은 도로개설로 인해 녹지가 줄어들고 학습권 침해 우려가 있어 대채녹지를 인근에 검토하고 있다. 학습권 침해 부분은 그쪽에 방음벽이나 별도의 수목을 식재해 해소하려 하고 있다”고 설명했다.

이 국장은 “교육청의 요구는 계획돼 있는 6차로 전체를 지하차로로 만들던가, 아니면 별도의 우회도로를 만들어 달라는 것이었다”며 “하지만 교육청의 의견을 수용했다고 해서 지역주민들의 민원이 해소되는 것은 아니다. 주민 민원 해소까지 고려한다면 대체녹지 마련 및 학습권 침해방지 방안을 마련해달라는 것이 교육청의 의견이었다”고 말했다.

이 국장은 다만 이와 관련해 “서귀포지역구 의원들과 교육청, 서귀포시 등이 모여 이와 관련한 대책회의를 했지만 아직 결론이 나지 않고 있다”고 덧붙엿다. [제이누리=고원상 기자]