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제주시, 제주공항 지하차도 개설사업 지난 5일 발주 ... 2021년 하반기 개통

 

제주도 최초의 지하차도 개설사업이 본격화됐다.

 

제주시는 제주국제공항 주변 교통체계 개선을 통한 교통체증 해소를 위해 제주공항~용문로 구간 도로개설과 동서 지하차도 개설사업을 지난 5일 발주했다고 11일 밝혔다.

 

제주시는 당초 제주공항 인근 교통난을 해소하기 위해 남북방향 415m 길이의 고가도로를 계획한 바 있다.

 

시는 당시 계획을 발표하며 “고가도로가 생기면 신제주입구 교차로에서 제주공항 3층 출발지점까지 신호 없이 달릴 수 있을 것”이라며 교통혼잡 해소에 대한 기대감을 표출했다.

 

하지만 계획 발표 이후 설계 용역을 하는 과정에서 고가차도의 효과는 처음 기대와는 달리 미미할 것이라는 결과가 나왔다.

 

여기에 더해 고가도로를 기존의 공항 고가도로에 연결하기 위해서는 3개월 가량의 공사과정이 필요, 이 기간 동안 공항 인근의 교통혼란이 극심해질 것이라는 지적도 있었다.

 

제주시는 이에 대해 교통영향분석 개선대책 용역과 교통전문가 자문 등을 통해 기하구조, 시설측면, 교통서비스 수준 등을 종합적으로 검토, 당초 계획이었던 남북 고가차도를 동서 지하차로 바꾸는 개선안을 마련했다.

 

제주시는 “이후 국토교통부와의 지속적인 예산절충과 사업계획 변경에 대한 협의를 통해 국비 75억원 확보와 더불어 지난해 12월26일 사업계획 변경 승인을 최종 완료했다”고 말했다.

 

시는 이에 지하차도와 미개설구간인 공항~용문로 도시계획도로 개설 병행추진에 따라 총사업비 250억(국비 75억, 지방비 175억) 투자계획으로 사업비 부족분 100억원을 추가 확보해 2021년 하반기 개통을 목표로 사업을 추진할 방침이다.

 

이번 사업은 전체 연장 900m(B=30~39.5m) 도로개설 사업으로 현재 공사중인 공항 우회도로의 미개설구간인 공항~용문로 구간 450m을 포함했다. 지하차도의 길이는 옹벽 구간을 포함, 520m다.

 

시공사 입찰의 경우는 제주도 계약심의 위원회 심의 결과에 따라 토목공사업 또는 토목건축송사업으로 입찰참가자의 자격이 제한된다. 또 제주지역 건설업의 지역균형발전을 고려해 지역의무 공동도급, 100억원 이상 300억원 미만 공사로 적격심사에 의해 낙찰자가 결정된다.

 

제주시 관계자는 “지하차도를 포함한 본사업이 개통되면 제주국제공항 주변의 교통체증 해소 뿐만 아니라 신광로터리 및 노형로터리를 경유해 평화로를 이용하는 이용객들의 교통량을 분산시키는 효과도 있을 것”이라며 “제주시내 상습 정체구간에 대한 교통 흐름 해소에도 큰 도움을 줄 것”이라고 말했다. [제이누리=고원상 기자]

 

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