제주지역 시민사회단체 ‘비자림로를 지키기 위해 뭐라도 하려는 시민모임’이 “제주도정과 도의회는 비자림로 관련 의혹이 해소될 때까지 대안도로 등의 모든 절차를 무기한 중단하고, 제주 가치에 맞는 도로 계획을 재수립하라”고 촉구했다.

비자림로를 지키기 위해 뭐라도 하려는 시민모임은 8일 오후 제주도의회 도민의방에서 기자회견을 열고 “비자림로 건설과정을 지켜보면 주민 숙원사업이란 명분으로 정치·경제적 이해관계를 충족시키려는 것 아닌가 하는 강한 의심을 품게 한다”며 이같이 말했다.

그들은 “제주의 도로 포장률은 99%로 서울에 이어 두 번째다. 국토면적과 인구를 종합적으로 고려한 국토계수당 도로연장 역시 서울 다음으로 높다”며 “하지만 제주도는 도로를 건설하는 데 4조원이라는 천문학적인 비용을 지출하고 있다”고 비판했다.

이어 “제주도는 지난 10월 경제정책 협의회를 통해 침체한 건설경기를 활성화하기 위해 건설 사업비 조기 집행 유도, 공공부문 신규 대형건설 공사 투자 확대, 규제완화 등의 계획을 세워 대규모 공사판을 만들려고 하고 있다”고 덧붙였다.

그들은 “비자림로는 절차상 내용에서 이해하기 어려운 부분이 많았다. 도의회 회의록을 분석한 결과 다수 의원이 지역구의 도로 확·포장 사업을 밀어붙이고 있었다”며 “모의원은 의원들이 경쟁하지 않도록 지방채를 발행하거나 채무부담사업으로 하라고 요구했다”고 주장했다.

그러면서 “우리는 제주도와 도의회에 비자림로 문제와 관련해 도민 의견을 경청할 것을 촉구했지만 원희룡 제주지사는 지난 9월 5일 전문가에게 자문하고 있다며 토론회나 공청회를 열지 않을 것이라고 선을 그었으며 도의회도 난색을 표했다”고 말했다.

그들은 “비자림에 대한 의혹이 해소되고 제2공항이 다시 추진되기 전까지 우회도로를 포함한 일체의 비자림로 관련 절차를 중단해야 한다”면서 “현재 베어진 비자림로 현장은 시민교육의 장으로 활용할 것”을 요구했다.

이어 “국제자유도시 비전에 맞춰 수립된 도로 계획을 전면 폐기하고 제주의 가치와 조화를 이루는 새로운 도로 계획을 수립해야 한다”고 촉구했다.

그들은 지난 7일 ‘도청·도의원도 거부한 비자림로 해결을 위한 시민토론회’를 열고 비자림로 문제에 대한 대안을 모색했다.

그들은 “승용차가 트랙터를 추월할 수 있는 추월차선을 1개 마련하고 작은 주차장을 만들면 갓길 주차 문제를 해결할 수 있다”면서 “과속을 줄이기 위해 과속방지턱을 여러 개 설치하고 결로 재설 모래를 비치해 겨울철 결로 현상을 막을 수 있을 것”이라고 제안했다.

이어 “비자림로 옆을 정비해 사람과 자전거가 편하게 다닐 수 있게 하고 시민 마당과 자라나는 숲길 등을 조성해 시민들이 활용할 수 있도록 하면 좋을 것”이라고 덧붙였다. [제이누리=양은희 기자]